日前，深蓝汽车投放车机广告引发争议。5月27日晚，深蓝汽车在官方微博对此事道歉。之后，舆论焦点又将深蓝汽车App隐私协议更新与车机系统福利推送进行关联东方财通，出现了“霸王条款”“侵犯隐私”等质疑。
5月30日，深蓝汽车接受新京报贝壳财经记者专访再度回应称：未来将严格遵循“驾驶场景不推送”的原则，通过更加友好的方式向用户传递信息。同时，对于深蓝汽车App隐私协议更新引发的争议，深蓝汽车表示，从未以任何形式未经授权收集用户信息，也坚决反对通过任何手段强制用户接受服务。
推送内容并非商业广告，不在车辆行驶中弹出
新京报贝壳财经：深蓝为什么会选择用车机系统向用户推送广告？
深蓝汽车：此次车机系统开屏推送的并非商业广告，是深蓝汽车为感恩回馈老车主特别准备的专属福利权益。此前深蓝汽车首席执行官邓承浩在市场走访中发现许多老车主未知晓相关福利，为了更直接地触达用户，我们选择了通过车机系统进行提醒，初衷是希望以更便捷的方式将福利信息传递至用户。
对于此次事件引发的争议，深蓝已发布官方声明向受影响的用户致歉。我们深刻意识到，尽管推送内容是老车主专属福利，但在沟通方式和用户体验的考量上存在不足。目前已第一时间完成系统优化，彻底撤下车机开屏福利提醒东方财通，同时也承诺未来不再通过车机通道给用户推送权益提醒。
新京报贝壳财经：有质疑称车机推送广告影响到行车安全，深蓝有何回应？
深蓝汽车：此次信息仅在车辆启动完成、尚未挂挡行驶的静态状态下出现，并不会在车辆行驶过程中弹出，也未遮挡导航、影像等关键驾驶信息，不存在影响行车安全的风险。未来将严格遵循“驾驶场景不推送”的原则，通过更加友好的方式（如手机App、短信等）向用户传递信息。
此次事件是对我们的深刻警示，深蓝已启动内部流程整改，确保在用户沟通、服务设计上更加审慎合理。
从未以任何形式未经授权收集用户信息
新京报贝壳财经：如何看待深蓝汽车App隐私协议更新引发的争议？
深蓝汽车：深蓝汽车App隐私协议更新与车机系统福利推送是两个完全独立的事情，二者并无关联。
此次隐私协议调整是应重庆市通信管理局的监管要求，对隐私协议进行合规性调整，以强化用户数据安全。根据新规，当App内第三方SDK（如腾讯、高德）调用用户位置信息时，必须通过弹窗明确征得用户同意，用户可自主选择“允许”或“拒绝”。这一举措是行业通用的合规操作，并非深蓝汽车的特殊条款。
我们关注到，近期有部分声音将两件独立事件进行恶意关联，曲解协议条款、传播“霸王条款”“侵犯隐私”等不实信息。这种行为不仅误导公众认知，也对深蓝汽车的品牌信誉造成了伤害。深蓝汽车始终严格遵守数据安全法规，从未以任何形式未经授权收集用户信息，也坚决反对通过任何手段强制用户接受服务。深蓝始终将用户利益与隐私保护置于首位，未来继续以透明、合规的方式运营。
新京报贝壳财经记者王琳琳东方财通
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