原标题：聚才引智！海南探讨智能交通技术创新应用牛点策略
r央视网消息 11月19日至22日，第二十届中国智能交通大会在海南海口举办。
r本届大会以“人工智能——智能交通高质量发展新动能”为主题，举办领域覆盖广泛、内容形式丰富的各类会议，包括“人工智能+交通运输”创新发展大会主论坛，水路、磁浮、航空、低空交通智能化发展等领域论坛，以及“数智融合赋能综合交通”“车路云一体化”等专题论坛。在海南自贸港启动全岛封关运作之际，大会还将举办“海南数智交通岛”研讨会，助力自贸港培育新质生产力，赋能全国智能交通高质量发展。
r记者从大会开幕式现场了解到牛点策略，与会专家的关注点集中于智能交通技术的前沿发展与现实挑战。核心议题包括：智能网联汽车与自动驾驶技术在车路云一体化管理、复杂路况应对及人机共驾接管等方面存在的瓶颈；民航、高速磁浮等新型交通系统研发进展与安全运行；AI技术通过全域感知与协同决策重塑交通系统运行模式；重载列车智能驾驶的运输安全与效能提升；“站城融合”中通过多网协同规划与智慧运营，以解决“有站无城”等发展失衡问题。
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除了技术和学术研讨，专场论坛还将分享来自海南、深圳、广西等地的智能交通实践案例，包括运用人工智能大模型提升公路检测能力与道路通行效率等创新应用，推动智能交通技术走出实验室、落地多样化的现实场景，服务于实际问题的解决，为我国交通强国战略的实施贡献扎实力量。
r谈到智能交通未来的发展趋势，中国智能交通协会副理事长王云鹏接受记者采访时说，未来我国交通将呈现出人工智能加持下的智能交通新业态，甚至整个交通系统都将被智能化重构。过去城市交通管理设计基于人工驾驶逻辑，比如人能看懂但机器看不懂的标识、标线符号。在有人驾驶和无人驾驶将长期在交通系统“混行”的逻辑下，交通规划体系如何适配数字化逻辑、有效地分配道路资源是一个必须破解的技术难题。
r从综合交通的维度看，多种交通方式之间的有效衔接，以及交通枢纽的一体化运行是降低全社会物流成本的关键要素。王云鹏还提到，立体交通是未来的发展逻辑，利用好低空交通资源和技术，在立体维度下去解决物流成本高和交通拥堵严重等现实问题，都是智能交通未来关注的重点方向。（总台记者 杨涛 何英平 詹冰倩）
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